Ein Schrank voller Leidenschaft für Bas4Cars

Ein Schrank für Ihre Büchersammlung, Küchenutensilien, Modelleisenbahnen, Hobbyartikel: Bei Lundia begegnen wir den schönsten Fragen, die oft aus einer Leidenschaft heraus entstehen. Das gibt uns Energie! Deshalb besuchen wir unter dem Motto „Ein Schrank voller Leidenschaft” Menschen, die voller Begeisterung erzählen, was sie antreibt.

Eine einfache Frage zu einer Winde an einem Defender brachte René von Lundia mit Bas van Driel von Bas4Cars in Kontakt. Das führte – neben einer fachkundigen Antwort auf die Frage – zu einem regelrechten Redeschwall, aus dem die Leidenschaft förmlich heraussprühte. Bas’ Leidenschaft begann mit einem Job in einer Werkstatt, wo er den Boden fegen durfte. Dort wuchs seine Liebe zu Autos, und mit 17 Jahren kaufte er seinen ersten Range Rover Classic. Inzwischen ist Bas weit über die Landesgrenzen hinaus eine Autorität auf dem Gebiet von Land Rover. „Alles ist möglich, wenn der Wille da ist“, meint er. „Aus meiner Leidenschaft erfülle ich jetzt Autoträume für meine Kunden und für mich selbst.“

Houten open kast met schaalmodellen, trofeeën en helm naast zwarte Land Rover Defender en reserveband in garageomgeving

Anstrengung für das beste Ergebnis

Seine Werkstatt, in der dich sein wachsamer Hund Java ruhig begrüßt, ist eine Wohltat. Hier gibt es keine Hightech – bis auf einen einzigen Laptop –, sondern nur Steckschlüssel. Kein teurer Showroom, sondern ein Blick auf die Autos in der Werkstatt. Gelbe Linien auf dem Boden zeigen an, wo man sich umsehen kann, ohne den Mechanikern im Weg zu stehen. „Möchten Sie einen Kaffee?“, begrüßt uns Bas herzlich. „Ich habe wirklich guten Kaffee. Man muss sich vielleicht etwas Mühe geben, um die richtigen Bohnen zu finden und die Maschine einzustellen, aber diese Mühe gehört dazu.“ Der Kaffee ist in der Tat köstlich, genau wie die Geschichten über seine Leidenschaft für Land Rover und den Rallyesport. „In den letzten Jahren habe ich mir ein umfangreiches Wissen über Land Rover und insbesondere den Defender angeeignet“, erzählt er. „Dieses Wissen kommt mir im Rallyesport sehr zugute. Ich bekomme Aufträge aus der ganzen Welt und manchmal auch ziemlich absurde Anfragen. So bat mich Red Bull Motorsport einmal, innerhalb von zwei Wochen ein Rallye-Pressefahrzeug für die Dakar vorzubereiten. In den richtigen Farben.“

Vom Petrolhead zum Mr Green Fuel

Es ist keine Überraschung, dass Bas und sein Team es geschafft haben. Aber seine Leidenschaft geht noch weiter. Denn obwohl es vielleicht so aussieht, als würde Benzin durch seine Adern fließen, arbeitet er intensiv an der Entwicklung von Öko-Kraftstoff. „Ein Bekannter aus dem Rallyesport hat vor einigen Jahren begonnen, einen Kraftstoff auf Algenbasis herzustellen”, erklärt er. „Völlig ökologisch und CO2-neutral. Meiner Meinung nach eine vielversprechende Alternative zum Elektroauto. Denn bedenken Sie: Ein Elektroauto besteht zu mehr als der Hälfte aus Kunststoff – also aus Erdöl. Damit bleiben wir weiterhin von fossilen Brennstoffen abhängig. Und was ist mit den Schadstoffen in der Batterie?“ Leider war die Einführung des Öko-Kraftstoffs in den Niederlanden vorerst nicht geplant. Bis der Initiator Bas' Argumentation hörte. Lange Rede, kurzer Sinn: Bas darf die Einführung in den Niederlanden übernehmen und ist nun voll damit beschäftigt, ein Öko-Kraftstoff-Unternehmen zu gründen. Das wird zweifellos noch für viel Aufsehen in der Branche sorgen. Glücklicherweise kann Bas auf eine herzliche Unterstützung zu Hause zählen. „Zusammen mit meiner Partnerin gestalten wir das Unternehmen. Sie gibt mir alle Freiheiten, das zu tun, was ich gut kann. Und unsere Kinder? Die sind schon jetzt total begeistert von Land Rover!“

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